Panama Kanalı Yönetimi ve bu projeyi üstlenen İspanyol şirket önderliğindeki ortaklık (GUPC), planlamanın ötesinde ortaya çıkan 1,6 milyar dolar değerindeki masrafları kimin üstleneceği konusunda görüş ayrılığı yaşıyor. Kanal projesini üstlenen ortaklık, 10 bin kişinin işinin tehlikede olduğunu söylerken Panama Kanal Yönetimi, şirketi şantaj yapmakla suçladı ve buna boyun eğmeyeceklerini belirtti.

Kanal yönetimi, GUPC ortaklığını görüşmelerde esnek olmamakla suçluyor. Yönetimin sözcüsü Jorge Quintano açıklamasında, ortaklıkla anlaşma kapısını kapamadı fakat her geçen dakikada tarafların çözümden uzaklaştığını söyledi. Panama Kanal Yönetimi daha önce de ortaklığı anlaşmanın şartlarını yerine getirmediği gerekçesiyle suçlamıştı. Ortaklık 2009 yılında en yakın rakibinden 1 milyar dolar ucuz olan 3,1 milyar dolara kanal projesini kazanmıştı.

Uzmanlar şirket ve yönetim arasındaki anlaşmazlığın GUPC ortaklığının maliyetleri doğru şekilde hesaplamadığından kaynaklandığını düşünüyor. Proje bittiğinde 80 kilometrelik kanalın kapasitesi iki katına çıkacak. Yeni proje 12 bin konteynıra kadar yük taşıyan gemilerin ikamet ettirebilecek iskelelerin genişletilmesini öngörüyor. Şu anki haliyle kanaldan geçen gemiler en fazla 5 bin konteynır taşıyabiliyor. Dünya ticareti açısından büyük önem taşıyan kanalın projesinin üçte dördü tamamlandı.

Türkiye'nin en kolay okunan haber, magazin sitesi mgdtv.com'da en güncel haberleri bulabilirsiniz.